聚合物鋰電池組在短短的幾年內，其運用規模現已從咱們日常生活中拓展到了工業范疇當中，它不只運用于類似于筆記本電腦，隨身CD等一些數碼產品當中，而且還被廣泛用于電動自行車、電動汽車、無人機等領域，聚合物鋰電池組的運用規模是日益廣泛，但遇到聚合物鋰電池組電壓不均衡要怎么處理呢?

當前鋰聚合物電池可以說是應用十分廣泛，深受電子數碼產品廠商的喜愛，在市面上賣得十分火熱。但是鋰聚合物電池工作溫度范圍是多少大家又是否了解呢，今天鋰聚合物電池生產廠家格瑞普就帶大家一起來看看鋰聚合物電池工作溫度范圍是多少。

隨著3C電子行業縱深發展，客戶對電池安全性提出更高要求，隨之而來在生產工藝、產線裝備上也提出了更高的要求，因此目前市場上生產可充電鋼殼紐扣電池大部分都采用了激光焊接技術，那可充電鋼殼紐扣電池為什么要采用激光焊接技術呢，大家是否知道呢，下面格瑞普就為大家來揭秘一下。

啟動電池又稱起動型蓄電池，啟動電池是一種專門用于摩擦車、車輛、船舶、燃油機和飛機起動、點火和照明的供電電源。目前廣泛使用的是鉛酸蓄電池，其發展歷史已超百年，具有技術成熟可靠、資源豐富、安全穩定等特點，電池組額定電壓一般為12V或24V，額定容量涵蓋36～210Ah，比能量為35～45Wh/kg(按20h放電率能量計)。據工信部統計，2021年中國鉛酸蓄電池產量約為23200萬kVAh，預計到2025年國內鉛蓄電池產量將達25000萬kVAh。其中起動型鉛酸蓄電池占比最大，可達總產量的45%以上，預計2025年國內汽車起動電池市場規模有望達到330億元，年復合增長率約5%;而全球起動電池市場空間有望超1500億元，年復合增長率約2%。

受電動汽車市場火熱程度的影響，鋰離子電池作為電動汽車的核心部件之一，其受重視程度不言而喻。人們致力于開發出一種長壽命、高功率、安全性好的鋰離子電池。其中，鋰離子電池容量的衰減問題是非常值得大家去關注的，只有充分了解鋰離子電池的衰減原因或機理，才能夠對癥下藥，去解決該問題，那鋰離子電池容量為何會衰減呢?

無人機動力鋰電池作為無人機的動力來源，電池又有很多種類，有鉛酸電池、鎳氫電池，鎳鉻電池，鋰電池，氫電池等，目前主流的無人機電池是鋰電池，它有著相對于其他品種更優異的性能。鋰電池分為動力電池和普通電池，雖說同為鋰電池但還是有很多區別，那無人機動力鋰電池和普通鋰電池有什么區別?

三元鋰電池是使用三種鎳鈷錳過渡金屬氧化物作為正極材料的二次鋰離子電池。它完全結合了鈷酸鋰循環的良好性能，鎳酸鋰的高比容量以及錳酸鋰的高安全性和低成本，是通過混合，摻雜，涂覆和表面改性的方法合成鎳的在分子水平上具有多種元素(例如鈷和錳)的復合鋰插層氧化物。它是已被廣泛研究和應用的可再充電鋰離子電池。

在海運的關鍵規定中，鋰電池對應的UN編號是四個：UN3090、UN3091、UN3480和UN3481。危險類別為類別9(各種危險物品)。鋰電池不同于一般的危險品，在運輸規定中沒有具體的包裝類別，但這并不意味著鋰電池運輸時不需要包裝,既然如此，那鋰電池組出口包裝需要貼哪些電池標簽呢?

動力軟包電池與動力硬包電池各有優勢，也各有不足，既然如此，那動力軟包電池與動力硬包電池有何區別呢，電動汽車動力電池為何不用軟包電池?

擁有20多年可充電電池生產經驗的國際制造商 格瑞普及旗下專業汽車配件品牌Lokithor將參加2022法蘭克福展國際汽車及零配件展覽會，屆時正式推出J401、J1000、JA401PRO等新品，現場可以親身體驗產品的多功能!接下來帶您了解基本信息。